AIRITALY LINEA PARAMOTOR

Tonyfly di Barlocco Antonio Tel.: 339-5322284 

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Via Circonvallazione 13 28040 Borgo Ticino (NO) - Italia

 

PARAMOTORE HE MVL 125

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PARAMOTORE AIRITALY NUOVO :

 

Telaio da 140cm nero/bianco

Attacchi bassi tubolari

Imbrago Apco

Elica in legno 125cm/130cm

Serbatoio 12 L

Motore 125cc HE MVL 23 hp

Comando acceleratore

Pronto al volo

3.000,00€

Offerta lancio limitata

 

DETTAGLI  PARAMOTORE:

TELAIO: Airitaly in alluminio,gabbia da 140 cm removibile in 4 parti molto leggero, bilanciato, robusto e facile da montare.

BRACCI: Attacchi alti o bassi basculanti in alluminio in lega 7075 T6 anodizzato o tubolari in alluminio.

SERBATOIO: 12L

MOTORE: Cilindro singolo due tempi
CILINDRADA:
125 cm3 (54 × 54)
CILINDRO: Alluminio con rivestimento in ceramica Nicasil
CARBURATORE:
Walbro W G8
POTENZA:
23CV / 9.580 R.P.M.
ACCENSIONE:
Elettronica
TRASMISSIONE: Con cinghia Poly V, con frizione centrifuga
RAPPORTO: 1 / 3.65
AVVIAMENTO:
Manuale, Flash Starter                                                                                  CARBURANTE: Benzina senza piombo + olio sintetico 2,5%
PESO SOLO MOTORE:
11,450 Kg. Completo                                                 

PESO COMPLESSIVO PRONTO AL VOLO CON IMBRAGO APCO: 23 Kg
SPINTA STATICA: 65 Kg con 130 cm Helix

IMBRAGO: APCO o DUDEK POWER SEAT CONFORT

Info sul motore: https://www.heparamotores.com/en/

PARAMOTORE molto potente e bilanciato. Con l’imbrago Apco di serie, offre un’ottimo conforto di volo. Vi è la possibilità di scegliere il tipo di imbrago APCO o DUDEK attacco basso o alto se avviamento manuale o elettrico e se avere la frizione o no.

Consigliato per piloti anche alle prime esperienze, grazie alla sua facilità di utilizzo. Consigliato per pesi da 80kg a 110 kg.

Si può avere con elica in legno o in fibra da 125cm o 130cm con quest’ultima  sviluppa quasi 70kg di spinta

 

DETTAGLI:

GABBIA in alluminio removibile in 4 part

BRACCI in alluminio in lega 7075 T6 anodizzato

Caratteristiche Tecniche Motore:                      


Monocilindrico raffreddato ad aria
Ciclo 2 tempi
Alesaggio 65 mm
Corsa 52 mm
Cilindrata 172,5 cc
Rapporto di compressione 11:1
Alimentazione con pacco lamellare a 4 petali sul carter motore
Carburatore a membrana WB37
Riduttore a cinghia Poly-V da 1:2,2, 1: 2,3, 1: 2.5, 1: 2,6, 1: 2.7, 1: 2.88
Temperatura normale continuativa 180° C massima 240° C
Fissaggio al telaio tramite 5 antivibranti in gomma
Senso di rotazione antiorario di fronte all’elica
Regime di rotazione massimo 7.900 giri/min
Candela NGK B9ES – NGK B9ERS – DENSO W27ESR-U

 PARAMOTORE CorsAir Black Devil Pro

Caratteristiche Costruttive Motore

Avviamento manuale di serie
Carter fusi in lega di alluminio G-Al Si 9 UNI 3051 successivamente trattati
Sistema di distribuzione a 6 travasi
Cilindro in lega leggera al silicio con riporto antiusura in Cermental
Pistone con struttura superleggera rinforzata sui fianchi con alettatura per la dissipazione del calore a 2 segmenti da 1,2 mm semitrapezoidali in ghisa S 10 cromati
Testa pressofusa in lega di alluminio ad alto tenore di silicio con camera di scoppio concentrica, squish calcolato
Albero motore in 18 Ni Cr Mo5 con ben 5 trattamenti termici su tutte le componenti
Biella forgiata in 18 Ni Cr Mo5 ramata, accoppiata all’albero con cuscinetto a rulli di precisione per alta velocita’
Cuscinetti di banco
ad alta velocita’ categoria C3
Paraolio in Viton ad altissima resistenza e durata

 

 PARAMOTORE MINARI F1

MANUALE

OFFERTA LANCIO:

 

PARAMOTORE NUOVO CON MOTORE BLACK DEVIL, FRIZIONE, ELICA DA 130 CM, IMBRAGO APCO ATTACCHI BASSI E AVVIAMENTO MANUALE. PRONTO AL VOLO A

3.8500,00

OFFERTA!! 3.850,00

DETTAGLI  PARAMOTORE:

TELAIO: Airitaly in alluminio,gabbia da 140 cm removibile in 4 parti molto leggero, bilanciato, robusto e facile da montare.

BRACCI: Attacchi alti o bassi basculanti in alluminio in lega 7075 T6 anodizzato o tubolari in alluminio.

SERBATOIO: 12L

MOTORE: Cilindro singolo due tempi
CILINDRADA:
172.5cc

CILINDRO: Alluminio con rivestimento in cermental

CARBURATORE: Walbro WB37

POTENZA: 25CV / 7.900 R.P.M.
ACCENSIONE:
Elettronica
TRASMISSIONE: Con cinghia Poly V, con frizione centrifuga
RAPPORTO: 1/2.88

AVVIAMENTO: Manuale, Flash Starter o elettrico                                                                              

CARBURANTE: Benzina senza piombo + olio sintetico 2,5%
PESO SOLO MOTORE:
13.95 Kg. Completo                                                 

PESO COMPLESSIVO PRONTO AL VOLO CON IMBRAGO APCO: 25 Kg
SPINTA STATICA: 70 Kg con 130 cm Helix

IMBRAGO: APCO o DUDEK POWER SEAT CONFORT

PARAMOTORE AIRITALY MINARI F1 180-200

 

Telaio da 140cm nero/bianco

Attacchi bassi tubolari

Imbrago Apco

Elica in legno 125cm/130cm

Serbatoio 12 L

MINARI F1

Comando acceleratore

Pronto al volo

3.490,00€

Con frizione 3.790,00€

 

Offerta lancio limitata

DETTAGLI:

GABBIA in alluminio removibile in 4 part

BRACCI in alluminio in lega 7075 T6 anodizzato o tubolari in alluminio.

PRONTO VOLO 24KG.

 

Caratteristiche Tecniche Motore:   

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                

MOTORE:

Monocilindrico 2T

CARTER MOTORE:

In magnesio

CILINDRO:

In alluminio, 6 travasi con trattamento canna in nichel/silicio

PISTONE:

2 segmenti spessore 1.2mm acciaio cromato

RAFFREDDAMENTO:

Aria naturale

DIAMETRO e CORSA:

66x53 O 66x58

CILINDRATA:

181.23cc O 195.cc

RAPPORTO DI COMPRESSIONE:

11:1

ASPIRAZIONE:

Valvola lamellare nei carter a 4 petali

CARBURATORE:

Walbro WB 37 C

POTENZA MAX:

a 7500 giri (26CV)

ACCENSIONE:

Elettronica ad anticipo variabile

AVVIAMENTO:

Manuale

TRASMISSIONE:

Cinghia POLIV – 14 gole

RIDUZIONE:

Puleggie rapporto 1/2.6

SUPPORTI MOTORE:

n°4 Antivibranti

CARBURANTE:

Benzina verde + olio semi-sintetico al 2,5%

PESO MOTORE COMPLETO CON MARMITTA:

14.50 Kg (Avv. Manuale)

SENSO DI ROTAZIONE:

Antiorario frontale